
Мосты, которые не соединяют
Представьте себе такую картину: на берегу полноводной реки Иордан стоит группа экскурсантов и гид, широко взмахнув рукой, произносит: "На этом месте евреи под предводительством Иисуса Навина перешли реку и оказались на земле, дарованной им Богом". Всё это реально, кроме, разве что, полноводной реки Иордан. Сейчас это маленький ручеёк, но судя по мосту, когда-то была тут полноводная река.
Этот мост был взорван в 1967 году евреями. Зачем? А чтобы арабы не убегали, а остались в Израиле. Я ищу логику в этой фразе, но не могу найти, к сожалению. Так или иначе, этот мост называется мостом Абдаллы и находится недалеко от Иерихона. Попасть в это место без армейского сопровождения невозможно.
А по обочине узкой асфальтовой дороги - застрявшие в песках грузовики
Фоторафии сделаны в 2008, а до этого я была здесь в 2006, тогда на Иорданской стороне не было ни будки, ни пограничника. Теперь есть, видно, как он стоит к столбу прислонёный.
Мост взорван, хотя сделан качественно. "Made in Yogoslavia", — написано на балке. Балка металлическая ещё стоит, а страны такой уже нет.
Поражает несоответствие между размерами моста и реки...
Нет ощущения границы, хотя наши сопровождающие волновались и не давали подходить к воде. Мост разрушен, арабы остались, поставлен пограничник с иорданской стороны. Что-то медленно происходит...
А этот мост - железнодорожный - обломок Османской империи.
Находится он недалеко от Беер-Шевы , в Северном Негеве. Это последняя стройка турков. Они даже не успели расплатиться с рабочими. И, по преданию, зарыли деньги на холме под этим одиноким деревом (отметила красным кружком).
Бедуины почти 100 лет уже развлекаются поисками клада с монетами времён Османской империи. Поэтому холм этот выглядит странновато, он весь в дырах. На строительство железной дороги - "проект века" - были в начале 20 века завербованы рабочие со всех уголков Османской империи, которые затем осели и в Палестине, так появились "коренные" жители Израиля.
Разрушенные мосты — разрушенные связи. Хотела прибавить сюда мост на реке Ярмук, но он уже не в тему. Пусть частично, но восстановлен!















Комментарии
чт, 2010-03-18 06:57
sfkoozya
Сначала строим мосты, потом взрываем, чтобы наши враги всегда были с нами, потом страны, построившие мост, умирают, а руины моста остаются: очень философский пост. Грустный, созерцательный. Даже сокровищ не захотелось, пусть себе их ищут, а мы будем на их суету смотреть...
чт, 2010-03-18 17:37
Promokasha
Ну , про сокровища ты погорячилась ! Сокровищ хочется , вот только нетути ! )))
чт, 2010-03-18 06:32
Рыжий
Любимая всеми в детстве игра в испорченный телефон, к сожалению, продолжает бытовать среди многих гидов (не только русскоязычных)...
Основная магистраль, соединявшая Амман и Иерусалим, проходила через этот мост, взорвав который, Узи Наркис не только изолировал иорданские части, находившиеся на Западном берегу, но и предотвратил доступ подкрепления (иракская танковая дивизия была по дороге в Иорданию). Тогда же в очередной раз был взорван мост Алленби (восстановленный после "Ночи мостов"), и вновь (надеюсь, в последний раз) был отстроен заново (на сей раз израильтянами) "мост Бейли".
Не прошло и года, как состоялась Карамехская битва, но это уже совсем другая история...
чт, 2010-03-18 17:30
Promokasha
Саша, спасибо большое. Мне объяснение экскурсовода показалось очень странным ;)
А в гости к Эрне вы ходили в Бейт Хогла ?
пт, 2010-03-19 01:49
Рыжий
Нет, только виртуально :)
ср, 2010-03-17 21:44
Nightwish
И я там был с армейским патрулём
чт, 2010-03-18 17:36
Promokasha
И часто бывают тургруппы ?
ср, 2010-03-17 21:44
Шерри-бренди
Марина, такой философический пост нельзя обрывать на полуслове... А, может, и можно?... Он такой наводящий на размышления получился. О жизни, о связях, о мостах, которые мы сами строим и сами же разрушаем... Спасибо, Марина! Пять!
чт, 2010-03-18 18:00
Promokasha
Разрушенных мостов в Израиле много. И дорог , ведущих в никуда , тоже достаточно . На эту тему можно долго рассуждать с умным выражением на челе . Лучше остановиться , пусть даже и на полуслове ))
ср, 2010-03-17 21:25
Мила
Клад... Здорово как! Вот бы найти!
ср, 2010-03-17 21:33
Promokasha
Клад найти интересно , конечно , но деньги эти османские никакой ценности не представляют. ))) Мне кажется , это тот случай, когда сначала соврут, а потом честно верят своей же лжи . )))
ср, 2010-03-17 19:07
Green Hand
Разрушенные мосты — разрушенные связи.
Да, печально это видеть и осознавать...
чт, 2010-03-18 18:03
Promokasha
Печально . Но кто знает , что дальше будет ? ))
ср, 2010-03-17 18:03
Рыжий
И я там был ровно два года назад... на этом автобусе!!!
Номера ПА
ср, 2010-03-17 21:13
Promokasha
Саша , а вам объяснили , зачем мост разрушили ?
ср, 2010-03-17 18:38
Promokasha
Ну на таких шикарных автобусах я не езжу ))) Мы всё больше на тарантасах поселенческих ))
пт, 2010-03-19 01:45
Рыжий
Объяснения гида не помню, а на автобусе Палестинской автономии ездил впервые (надеюсь, впредь не придётся)...
ср, 2010-03-17 18:01
Емеля
Ух ты, настоящая карта для посков сокровищ. Где моя любимая лопата? :-)
ср, 2010-03-17 18:45
Promokasha
Там так уже всё перерыто , что самое время заняться посадкой деревьев )) Ямки готовы ))
Кстати, северный Негев весной - просто средняя полоса России . Сажай -всё вырастит ))
ср, 2010-03-17 18:09
Рыжий
Созывать старательский артель "Ботинок"?!
ср, 2010-03-17 18:25
Santana
а что нас собирать?! Мы, как юные пионеры - ВСЕГДА!!!!
ср, 2010-03-17 18:47
Promokasha
Вот и скажи нам , юный пионЭр , всегда когда ? ))
ср, 2010-03-17 19:02
Santana
да нам бы токо день продержаться, да ночь простоять)). И паспорт получить)))
ср, 2010-03-17 18:14
Емеля
Труби построение... бум "склад" искать, место верное.
ср, 2010-03-17 19:52
SuniaVX