Королевство Таиланд - часть третья. Север страны

Как я уже писал, следующим пунктом моего путешествия была северная столица Таиланда - Чанг Май, которaя находится на расстоянии более 700 км от Бангкока.

Я туда направлялся по нескольким причинам. Во-первых, в эти дни там проходил ежегодный цветочный фестиваль, который очень красочно описала Elem. Во-вторых, Чанг Май считается столицей курсов и там я намеревался сделать курс массажа и кулинарный курс. Так же, город считается отправной точкой всех треков - походов по северу страны.

Добраться до Чанг Мая из Бангкока можно на самолете, поезде, автобусе, ну и, конечно, автомобиле. Самый дешевый вариант - автобус: 30-40 шекелей. Вам предоставят VIP автобус с кондиционером и более удобными сидениями, чем в обычном автобусе. Многие используют именно этот вариант еще и потому, что при заказе в Бангкоке трехдневного похода, исходящего из Чанг Мая, вам предоставляют бесплатно билет на этот автобус.

Следующий вариант - поезд. Выделю два приемлемых варианта: вагон первого класса и спальный вагон второго класса с кондиционером. Первый класс похож на купейный вагон, знакомый нам по поездам нашей бывшей родины, с тем лишь различием, что в таиландском купе всего 2 места. Вагон второго класса похож на плацкартный вагон, но кровати отделены от салона занавесками. Стоимость билетов 161 шекель и 98 шекелей соответственно (верхние места во 2-м классе на 10 шекелей дешевле). Стоит отметить что железнодорожное полотно в Таиланде европейского стандарта, т.е. узкоколейка, поэтому мест в вагонах меньше, чем мы привыкли и спальные места расположены не перпендикулярно движению поезда, а параллельно. Более подробную информацию можете найти на сайте посвященном всем железным дорогам мира.

Авиаперелет. С тех пор как несколько лет назад отменили государственную монополию на авиаперевозки в Таиланде, маленькие авиакомпании начали появляться как грибы после дождя. На сегодняшний день перелет Бангкок-Чанг Май выполняют пять авиаперевозщиков. Цены колеблются от 150 до 350 шекелей за билет в зависимости от компании и от времени заказа билетов. В отличии от Израиля, где чем ближе дата полета, тем дешевле билет, в Таиланде всё наоборот - чем раньше закажешь, тем дешевле заплатишь.

Насчет автомобиля объяснять нечего, всем и так понятны все преимущества и недостатки такого вида перемещения.
Я выбрал железную дорогу. Тащиться 12 часов на автобусе меня не прельщало, а авиаперелет хоть и быстрый, но ничего нового и познавательного для меня не представлял. А из окна поезда можно увидеть много чего интересного.
Из Бангкока в Чанг Май отходят шесть поездов в день. Я взял билет в спальный вагон второго класса, отправляющийся в 19.35 вечера, чтобы в 9.45 утра прибыть в пункт назначения. Вагон был хоть и старенький, но вымыт начисто.

Меня несколько удивили эти железные конструкции и места для багажа (железные сетки), а так же вентиляторы на потолке, но перепроверив билет, я убедился, что вагон с кондиционером. Постепенно вагон наполнился пассажирами, 90% из которых были, как и я, иностранцами. Поезд тронулся вовремя, прошел проводник, проверив билеты, и предложил ужин всем желающим (15-35 шекелей). Около девяти вечера проводник начал застилать кровати и я улегся спать.
Вот так выглядит вагон с застеленными кроватями и занавешенными шторами.

В 7 утра всех разбудили и раздали стаканчики с соком.

После чего я уселся у окна и стал любоваться провинциальным пейзажем и застывшими во времени железнодорожными станциями.

Я уже слышал, что расписание поездов в Таиланде никого ни к чему не обязывает, поэтому совсем не удивился двухчасовому опозданию.
По прибытии в город, как вы думаете куда я прежде всего направился ? Правильно, в Бейт Хабад. Получив там все нужные сведения я устроился в указанной ими гостинице и сразу же направился на фестиваль цветов. Это было потрясающее зрелище помимо причудливых цветочных композиций, из цветов было сделано практически всё: драконы, животные, замки, целые картины были выложены из цветов. Царила атмосфера праздника. Рядом с фестивалем проходила ярмарка народных умельцев и детских атракционов ,где веселились все, как взрослые так и дети. Я сам с удовольствием пострелял из детского ружья, повалялся на траве со стаканчиком домашнего мороженного, и накупил всякой мелочи.
Я провел там целый день.

На следующий день я договорился о массажном курсе и о кулинарном курсе, который должен был начаться днем пожже, и отправился на осмотр города.
Осмотрев пару буддийских храмов, я усвоил что жизнь Будды особым разнообразием не отличалась: он либо сидит, либо лежит. И всегда медитирует. Далее я решил немного отклонится от общепринятого туристического маршрута и осмотреть менее знаменитые достопримечательности города.
Я договорился с таксистом и за 20 шекелей он согласился свозить меня в 4 места.
Первым было Чанг Майское кладбище для иностранцев. Согласитесь, попахивает фильмом ужасов.
История кладбища такова: Кладбище было основано в 1898 году, когда земля была подарена британским консулом сиамскому королю Раме V .
Были несколько условий, связанных с этим подарком:
1. Земля никогда не может быть продана
2. Только иностранцы могут быть захоронены здесь.
Кладбище находится в непрерывном использовании с 1900 года и по сей день. Там захоронены в основном миссионеры и торговцы, но так-же и другие иностранцы нашедшие сдесь свою смерть.
Очень интересные эпитафии можно тут найти.

Подробнее об истории кладбища и его обитателях можно прочесть тут

Далее мой путь лежал в мечеть Matsayit Chiang Mai самая старая из 12 мечетей города. Оснаванная более 100 лет назад выходцем из китайской провинции Yunnanese , она до сих пор обслуживает представителей этой этнической группы.

Последним пунктом в тот день был храм сикхов Namdhari
При входе сидел очень колоритный индус, который позволил мне осмотреть все 4 этажа храма.

Впереди меня ждал кулинарный и массажный курсы, отдых в таиландской деревне, и авария, больница, ну и конечно же незабываемые пляжи. Но об этом потом, а сейчас второй день в Чанг Мае подошел к концу и закончилась очередная глава моего отчета.