Блог: mafiozo

Ferrari F40 была последней моделью, в создании которой принимал непосредственное участие Энцо Феррари (он умер вскоре после начала производства модели). Кузов этой супермодели выполнен из углеволокна и кевлара, а ее тесный салон вполне отвечает спортивной сущности машины: в ней нет даже механизма для регулировки сидений. Поразительные технические характеристики и никакого комфорта вот девиз 1118-килограммовой Ferrari F40: жесткая подвеска не поглощала дорожных неровностей, руль откликался на каждую выбоину, а великолепный мотор демонстрировал бесконечную мощь. Требовательный, неудержимо энергичный и привлекательный — таким стало последнее детище основателя фирмы.

Несколько дней назад, бесцельно топча просторы интернета, я обнаружил статью. И не то чтобы она мне не понравилась, но я привёл бы несколько иной список. Например: где в нём действительно легендарный WV BEETLE? Но у каждого своё мнение, по этому я предлагаю блогерам опрос: какие по вашему мнению автомобили, были легендой 20 века?

Возможно самый важный проект за все время, Ford Model T символизирует как новую инженерную, так и социальную эпоху. Он легко управляем благодаря планетарной коробке передач – полуавтомату и надежен как автомат Калашникова. Так как подвеска поднята вдоль осевой линии машины, никакие изгибы и рытвины дорог не могли повредить ее, а сама машина настолько проста, что теоретически любой фермер мог починить ее. Дальше >>

Porsche 911 turbo самая скоростная модель в линейке Porsche. Оппозитный 3,6 литровый двигатель развивает 580 л.с. мощности и более чем солидный крутящий момент в 740 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до сотни за 3.46 секунды, при максималке в 340 километров в час. Он-лайн презентация Porsche 911 turbo.

Первые в Израиле официальные соревнования по драг-рейсингу отменили из-за судебных санкций.

Компания Bentley для 2007 года слегка переработала модельный ряд эксклюзивного лимузина Arnage , придав ему незначительные внешние изменения и значительно проработав его техническую начинку.

Опель Лотус Омега - это экстраординарный проект. Появился он на свет лишь благодаря огромному энтузиазму президента европейского отделения GM - Боба Итона и одному из директоров фирмы "Лотус" - Майка Кимберли. Сначала проект задумывался в 1986 году, но сперва был заморожен и сдвинулся с места только в 1988 году. Первоначально идея заключалась в создании суперзаряженного мотора для серийной модели "Сенатор". Однако по некоторым причинам производство было трансформировано в особую модель - "Лотус Омега", который и по сей день остается одним из быстрейших автомобилей мира.

На ежегодной международной выставке `домов на колесах` в Дюссельдорфе, немецкая компания Volkner Mobil представила огромную передвижную "виллу", оснащенную всеми мыслимыми удобствами включая встроенный гараж на одну машину.

Центральномоторный суперкар с приземистым, припавшим к дороге кузовом отличается весьма необычной схемой открывания дверей — они не просто поднимаются вверх, как гильотинные традиционного типа, но еще и отодвигаются в стороны. Со стороны кажется, что они «вывинчиваются». Вдобавок съемная крыша легко убирается в расположенный спереди багажник. Отсюда, кстати, и буквы СС (Coupe/Convertible) в названии.

Audi R10 TDI, спорткар вооружённый 12-ти цилиндровым, 5-ти литровым, дизельным двигателем, мощностью 650 лошадинных сил, крутящий момент 1100 Нм.

Ателье Brabus, специализирующееся исключительно на автомобилях Mercedes-Benz, анонсировало новый пакет рестайлинга для обновлённого Е-класса.

Maserati объявили о начале производства MC12 Corsa – в количестве 12 автомобилей, только для избранных клиентов.

А не отправиться ли нам сегодня на экскурсию? Виртуальную экскурсию по заводу Ferrari? Вы можете своими глазами увидеть, как делают легендарные суперкары.